拔樁機(jī)械設(shè)備特點(diǎn)：

具有以下特點(diǎn)：?

l1、?超級工法的強(qiáng)大馬力和緊急脫離機(jī)構(gòu)?

l?2、為牢靠的將強(qiáng)大馬力傳遞給套管而設(shè)臵的性能良好的楔型夾緊機(jī)構(gòu)?l?為有效利用強(qiáng)大馬力而設(shè)計的鉆頭負(fù)荷自動控制等機(jī)構(gòu)?l?為保證垂直精度所不可或缺的自動水平調(diào)整機(jī)構(gòu)?

l?3、為去除鋼筋混凝土基礎(chǔ)、鋼管等地下障礙物而設(shè)計的套管內(nèi)部挖掘裝臵

2、鋼筋混凝土清理原理?

鋼筋混凝土清理直接利用回轉(zhuǎn)鉆機(jī)進(jìn)行，首先利用回轉(zhuǎn)鉆機(jī)將套筒壓入至鋼筋混凝土表面，然后利用套筒的自重，將套管強(qiáng)行回轉(zhuǎn)下壓穿越鋼筋混凝土下壓，對于進(jìn)入套管內(nèi)的混凝土塊，可直接采用沖抓斗排出。

回轉(zhuǎn)支承在拔樁機(jī)上的應(yīng)用：

套管制作?

1、根據(jù)現(xiàn)場施工條件，采取Φ1200mm套管，每節(jié)長度6m，現(xiàn)場焊接的方式成型。?RT-200AⅢ型采用楔型夾緊機(jī)構(gòu)將回轉(zhuǎn)鉆機(jī)的回轉(zhuǎn)支承環(huán)與套筒固定，楔型夾緊機(jī)構(gòu)與套筒的咬合與松開由夾緊油缸控制，當(dāng)夾緊油缸向上提升時，楔型塊跟著上升，夾緊機(jī)構(gòu)松開；當(dāng)夾緊油缸向下收縮，楔型塊也隨之下降，從而牢靠地將套管和回轉(zhuǎn)支承裝臵咬合，楔型夾緊機(jī)構(gòu)的原理圖下圖。

2、回轉(zhuǎn)支承是拔樁機(jī)的重要組成部分，雖然只是一個配件，但缺少回轉(zhuǎn)支承，拔樁機(jī)就將無法工作。拔樁機(jī)使用外齒型回轉(zhuǎn)支承，承載扭矩力矩較大，齒要求硬度大。

3、套筒回轉(zhuǎn)由液壓馬達(dá)驅(qū)動，回轉(zhuǎn)時，液壓馬達(dá)的動力由主動小齒輪經(jīng)惰輪傳遞至回轉(zhuǎn)支承外圈的環(huán)形齒輪帶動回轉(zhuǎn)支承在套管周圍回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)支承旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的扭矩通過楔型夾緊裝臵傳遞到套筒上，帶動套筒進(jìn)行回轉(zhuǎn)。?

夾緊油缸位于鉆機(jī)的固定部分，由于不與套管一起回轉(zhuǎn)，從而液壓管可以始終處于接續(xù)狀態(tài)，回轉(zhuǎn)時無需將夾緊裝臵液壓管分離，可以大為提高鉆進(jìn)的效率。?